Vogue la colère

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Protection:
Filigrane

Année de parution:
2017

ISBN-13: 9782359734522

En pleine tempête, le Cornélius manœuvre au large de l’Écosse pour récupérer des conteneurs. Panique à bord : le commandant est introuvable. Armand Verrotier doit le remplacer au pied levé. De retour en baie de Somme, le marin est contacté par Charlotte, une jeune femme aux intentions obscures et hantée par un passé douloureux. Apparemment son histoire serait liée au Cornélius. Intrigué, le matelot mène l’enquête et découvre l’existence d’un trafic de grande envergure. À sa tête, un personnage sans scrupules se moquant bien de la catastrophe écologique annoncée. Ne pas chavirer sera le maître-mot d’Armand.<br><br>EXTRAIT<br><br>Quand il arriva dans une partie plus large et plus profonde du chenal, il connecta la diffusion générale pour faire une annonce aux passagers :<br>– Le chenal de la baie de Somme sillonne entre des bancs de sable qui se déplacent continuellement. Le service de balisage a en charge l’entretien d’une cinquantaine de bouées sur une vingtaine de kilomètres. Malgré sa vigilance, certaines n’indiquent plus correctement le chenal. Durant les vives-eaux, le courant est si important qu’il peut traîner les bouées sur plusieurs dizaines de mètres. La navigation dans ces eaux réclame une vigilance particulière et une bonne connaissance des fonds… Vous pouvez apercevoir un phoque sur le travers bâbord.<br>Machinalement, le capitaine interrompit ses explications pour observer la masse sombre qu’il venait d’apercevoir. De prime abord, cette découverte n’avait rien de surprenant, plus de trois cents phoques vivaient en permanence dans la baie. Quelques habitués avaient élu domicile entre le Hourdel et le Crotoy, des immatures récemment soignés par l’homme, ou des vieux cherchant la tranquillité. Cependant, il était préférable de vérifier systématiquement. Parfois, un tronc d’arbre imbibé d’eau bouchonnait de telle manière qu’on pouvait facilement le confondre avec un veau marin.<br>Le capitaine Forest prit ses jumelles et tourna la molette pour faire la netteté, puis il observa avec plus d’attention qu’à son habitude.<br>– Sacré nom de Dieu ! s’écria-t-il.<br>Il mit la barre tout à gauche pour s’en approcher au plus près. La manœuvre était délicate, il se positionna à une demi-encablure de la masse noire. Soudain, l’alarme du sondeur retentit : des bancs de sable, 60 cm d’eau sous la quille. Impossible d’aller plus loin. Il battit en arrière pour retrouver des fonds plus sûrs, puis il reprit ses jumelles et sortit à l’extérieur de la timonerie pour ne pas être gêné par les reflets de lumière sur les sabords.<br>Son sang se glaça dès que la chose entra dans son champ de vision. Il avait effectivement parlé trop vite, ce n’était ni un tronc d’arbre qui flottait, ni un phoque.<br><br>À PROPOS DE L’AUTEUR<br><br><b>Guillaume Lefebvre</b> a vécu durant toute son enfance à Cayeux-sur-Mer, sur la côte picarde. Fasciné par la mer, il a passé beaucoup de temps à pêcher au large, avant de chercher à davantage s’éloigner des côtes. Au lycée, il dévorait les livres de Pierre Loti, Jack London, Patrick O’Brian et CS Forester. Il entra par la suite à l’école de la marine marchande, puis navigua de nombreuses années à bord des plus grands pétroliers du monde. Il sillonne désormais la mer Baltique et l’Atlantique Nord, et écrit toujours ses romans lorsqu’il est en mer, tâchant de dépeindre l’ambiance du bord.